Snowrunner Review – IGN, Gaming Review: Snowrunner är långsam men tillfredsställande | Högsta växeln

Spelöversikt: Snowrunner är långsam men tillfredsställande

Kontanter kan också injiceras i uppgraderingar för dina lastbilar, men det verkar lite daft att vissa, utilitariska uppgraderingar är låsta tills du träffar den nödvändiga nivån. Det är till exempel ett bra sätt att belöna framsteg genom en arkadracer, till exempel, men det är lite meningsfullt i en rak snörd, terrängleveranssimulator för att godtyckligt hindra dig från att köpa terrängdäck som du annars hade råd med.

Snowrunner Review

Det finns ett gäng olika slags svårigheter i spel. Vissa testar dina reflexer och timing, vissa testar dina taktiska smarts, och andra försöker ditt tålamod. Snowrunners märke av hårda svårigheter är en unik långsam tempo men smittande givande blandning: det är en lastbils-lastbilsimulator där fienden inte är tid, det är den hårda och fientliga terrängen.

Det här spelet är beundransvärt ofram för att få dig att tjäna varje bokstavlig progression tum genom dess vattendragna träsk, leriga myrar och snötäckta spår, även om det är lite svik av en ibland förvärrande jaktkamera, ologiska uppgraderingshinder och några onödigt fina meny som skakar.

Det finns mycket mer för snörunner än att bara släppa last från AnyTown, USA till det som känns som jordens arse-end. Till skillnad från de flesta spel som är ökända för deras enorma svårigheter är det mindre att göra bra i Snowrunner är mindre en fråga om dina blixt-snabba reflexer och mer ett test av dina tålamod och beslutsfattande färdigheter. Framgång innebär att du tog med rätt verktyg för jobbet, hanterade ditt bränsle och valde en lämplig rutt. Misslyckande är resultatet av att underskatta ett hinder, skynda dig för mycket eller bita mer än du kan tugga.

Drive Smart och den här världen kan tämmas. Kör dum och du är en gräsmatta prydnad.

Och det är lätt att göra! Mud kommer att suga lastbilar i marken, djupt vatten kommer att slå ut motorer och branta betyg rullar semis i sidled. Bundet av samma tunga hanteringsdynamik och fysikbaserade, deformerbara markmaterial som har understödt sina föregångare-Mudrunner och Spintires-snörunner straffar och ibland nådelös, men sällan orättvist orättvist. Drive Smart och den här världen kan tämmas. Kör dum och du är en gräsmatta prydnad.

Lastbil i buskarna

Snowrunner sätter dig och dina lastbilar loss i en rad distinkta miljöer, från Muddy Michigan till Snap-frysen Alaska och slutligen Taymyr i Ryssland. De är större än kartorna i Mudrunner, så det finns mycket mer mark att täcka. Det finns också ett stort sortiment av nya lasttyper, som vävas i samband med mer varierande mål. En fallit bro kan behöva stål och virke för att byggas om, medan en lokal anläggning kan vara efter mat eller bränsle. Utanför leveransarbete finns det strandade trailers att återvända, drunknade och trasiga lastbilar att rädda och andra udda jobb att slutföra. Med tanke på hur lång tid det kan ta att förhandla om en enda, halt kulle med full belastning, finns det dussintals och dussintals timmar med lastbilstid här. Hundratals, förmodligen.

Jag tycker emellertid att det är ganska irriterande att det objektiva systemet inte är tillräckligt intuitivt för att automatiskt uppmana en förändring i uppdraget om du avviker från en planerad väg till, säger, dra en saknad släpvagn från ett träsk och returnera den till dess ägare. Du måste antingen gå till dina uppgiftslistor – av vilka det finns flera – hitta uppdraget manuellt och aktivera det därifrån, eller aktivera själva uppdraget från destinationen innan det låter dig släppa det.

Förvånansvärt tjänar det att slutföra mål för helt nya, bättre lastbilar som är mer lämpade för att tämja de hårda kartorna. Det finns emellertid anständiga lastbilar dolda på kartorna redan, och jag fokuserade på att hitta dem att lägga till mitt garage snarare än att köpa nya eftersom utbetalningarna är lite snål och standarduppdrag inte kan spelas upp för fler krediter (även om det där är vissa tidsinställda leveransutmaningar som kan upprepas).

Kontanter kan också injiceras i uppgraderingar för dina lastbilar, men det verkar lite daft att vissa, utilitariska uppgraderingar är låsta tills du träffar den nödvändiga nivån. Det är till exempel ett bra sätt att belöna framsteg genom en arkadracer, till exempel, men det är lite meningsfullt i en rak snörd, terrängleveranssimulator för att godtyckligt hindra dig från att köpa terrängdäck som du annars hade råd med.

Lastbilen bort

Den största besvikelsen är att hanteringen av de små, lättare scoutfordonen – som SUVS och TES – inte är bra. De är tillräckligt bra i leran och mucken men på nivå ytor känns de bakre konstigt frånkopplade från marken ibland, nästan som om bakhjulen strävar åt vänster och höger. De låter också överraskande tandlösa; Mash gasen och de drönar bara upp genom varvtalet innan de ändrar växlar oändligt.

Lastbilen som hanterar fysiken är tillfredsställande och tunga.

Lyckligtvis är den lastbil som hanterar fysiken tillfredsställande och tunga, och arten av Snowrunners mål kommer att kräva att du tillbringar mycket mer tid i dessa snygga och bättre klingande fordon. Oavsett om det är klumpat över de ruttade vägarna eller långsamt klövar genom slop, översätts känslan av bulk i snörunners stora pojkar mycket bra. Kameran kan dock hoppa runt skurrande när du drar långa trailers, och det är förmodligen värt att notera att om du köpte den här på skivan i detaljhandeln, förmågan att invertera Y-axeln för kameran bara anlände till dag-en patch. Om detta är ett måste för dig är den här lappen väsentlig. Att spela oinverterad vände min hjärna till svamp.

Snowrunner kan spelas från början till slut i fyra-spelare co-op och vissa uppdrag i synnerhet känns som om de var mycket designade för co-op snarare än solo-spel. Att rulla, förstöra eller ta slut på bränsle i kartorna utan spelargarage att respawn till är en särskilt ensam upplevelse; Att ha en konvoj av andra lastbilsförare i standby kommer att gå långt för att göra Snowrunners mest isolerade mål mindre skrämmande.

Spelöversikt: Snowrunner är långsam men tillfredsställande

1.jpg

Det är långt ifrån oss att anklaga ett spel med falsk reklam, men vi anser namnet Snowrunner innebär en nivå av hastighet och dynamik som inte riktigt är närvarande i denna offroading -sim. Kanske “snöcrawler” eller till och med “snö långsamt fossiliseras i en torvmyr” kan vara mer lämplig.

Få dock inte fel idé, Snowrunner, som nu är ute på PS4, Xbox One och PC, är utmärkt. Det är bara utmärkt i en positivt glacial takt. Det här är inte ett spel om att klippa toppar för att spara en halv sekund, det handlar om att klippa din vinsch till ett träd för att spara en halvtimme begravd i en vattendragen dike. Mindre hektiskt, men tillfredsställande på sitt eget sätt.

Annons – Sidan fortsätter nedan

Det föregående spelet i serien, Mudrunner, demonstrerade utvecklaren Saber Interactive’s Mastery of the Sort of Gloopy, klibbig lera som du normalt skulle hitta på väg till öltältet vid en våt Glastonbury. Snowrunner lägger till liknande imponerande snö och is, och erbjuder en enorm, helt ny Alaskan -miljö för att bli hopplöst, hjälplöst fast.

Ditt jobb är att hämta kontrakt, leverera last, bogsera andra fordon och så småningom bygga ett miniatyrimperium över de tre separata regionerna. Spelets kött är dock ögonblicket till ögonblicket att jonglera diff -inställningar, byta till din låga förhållande låda och långsamt tappa dig upp en till synes mild kulle.

Du kanske gillar

World Exclusive Ariel Atom 4R Review: A Bonkers Loon som bara vill ha kul

Välkommen till Travis Pastrana’s School of Drifting

Crew MotorFest Review: En mycket genomförd tribute Act

UBI: s överhängande besättning Motorfest låter dig importera alla dina bilar från besättningen 2

Detta är inte ett spel för det otåliga, även när du gör goda framsteg reser du så långsamt att du är i fara att bli övertagen av kontinental drift. När du sitter fast kan det vara positivt galet när du sjunker längre och längre in i smuts, däck som snurrar fruktlöst i myren. De stunder där du på något sätt extraherar dig från en till synes omöjlig position kommer att få dig att stansa luften i dyster tillfredsställelse. Av avgörande betydelse kan du inte bara skylla på wonky fysik för någon av dina kämpar. Varje stycke robusta maskiner har du kontroll över svar helt övertygande och du kan se när terrängen deformeras under dig för att ge dig omedelbar feedback om hur fylld du ska vara.

Annons – Sidan fortsätter nedan

Snowrunner är verkligen inte det mest glamorösa körspelet du spelar i år, med Nary en superbil i sikte. Det spelar dock ingen roll, eftersom det finns ett unikt, metodiskt nöje att främja elementen i din misshandlade, fyrhjulsdrivna arbetshäst. Timmerjackskjorta och voluminöst skägg valfritt.

Högsta växeln
Nyhetsbrev

Tack för att du prenumererar på vårt nyhetsbrev. Se upp för din regelbundna sammanställning av nyheter, recensioner och erbjudanden i din inkorg. Få alla de senaste nyheterna, recensioner och exklusiva, direkt till din inkorg.